La chaise haute ZAAZ™ a été le premier produit lancé par la société Nuna en 2007. Basée à Amsterdam, cette entreprise internationale travaille à la création d’équipements pour bébés réfléchis vendant des sièges d’auto, des poussettes et d’autres produits divers pour les plus petits.
Comparaison des performances
Crash Test
Pour les résultats du crash test, la Nuna ne parvient pas à impressionner avec des résultats près du bas du peloton. Tous les sièges d’auto sur le marché aux États-Unis doivent respecter ou dépasser les directives fédérales définies dans la FMVSS 213. Nous comparons les résultats des tests de collision de chaque produit aux FMVSS et aux autres produits de l’examen pour identifier les options qui offrent potentiellement une marge de protection supplémentaire.
Les résultats du test pour la Nuna sont généralement peu impressionnants car le résultat du capteur thoracique est le maximum absolu autorisé par les normes fédérales avec 60 Gs, où le meilleur résultat n’est que de 44 obtenu par le Cybex Aton 2 en utilisant la jambe de charge pendant le test. Voir le tableau comparatif ci-dessous.
La Nuna est plus performante lorsque l’on compare les résultats de crash pour le capteur de tête factice des résultats HIC (voir tableau ci-dessus). Le maximum autorisé pour ce test est de 1000, et un résultat inférieur est meilleur. Le capteur de tête Nuna a enregistré 431, tandis que le capteur Chicco Keyfit 30 n’en affiche que 330. Pourtant, 431, est bien en dessous de la limite.
Facilité d’installation – LOQUET
L’installation avec le système de LOQUET est l’endroit où la NUNA brille. Avec des ancrages à LOQUET rigides qui s’appuient sur les ancrages en U du véhicule, c’est l’un des sièges les plus faciles à installer à l’aide de LOQUET.
Les ancrages du VERROU sont rigides et dépassent de la base (en haut à gauche). Ils se déplacent de haut en bas pour une installation plus facile dans le véhicule, et ils peuvent se connecter un à la fois ou à l’unisson avec une fonction de changement de couleur, afin que vous sachiez quand ils se verrouillent correctement. Il y a un bouton latéral (en haut à droite) pour libérer les ancres de la voiture. Ils sont faciles à utiliser et ne nécessitent aucun serrage.
Les ancrages striés sont un peu difficiles à fixer lorsque la voiture a des ancrages en U cachés. Si vous ne voyez pas les points d’ancrage dans votre véhicule, vous pourriez avoir du mal. Le Nuna est livré avec des guides de VERROUILLAGE, une petite poche en plastique qui se glisse entre les coussins de siège du véhicule pour vous aider à trouver le point d’ancrage.
La base a un pied rabattable qui peut aider à stabiliser le siège ou à obtenir le meilleur angle pour l’installation. Le pied est facile à retourner, mais difficile à utiliser une fois que vous installez le siège. L’inclinaison du siège vers le haut après l’avoir connecté au véhicule offre un peu plus d’espace pour retirer le pied. Une fois le pied sorti, le siège peut tourner dans la bonne position.
Facilité d’installation – Ceinture
L’installation à l’aide d’une ceinture de véhicule était la pire méthode pour la Nuna avec des résultats moyens. La Nuna n’a pas de code couleur pour l’installation de la ceinture avec la base, mais elle a un verrouillage de la ceinture qui facilite la fixation du siège que les produits sans verrouillage. Enfiler la ceinture est relativement facile tandis que l’utilisation du verrou est plus compliquée.
Dans l’ensemble, le siège n’est pas terrible à installer avec cette méthode et relativement stable. Il a également un indicateur de niveau sur la base, qui est un indicateur de liquide et de bulle traditionnel qui fonctionne bien.
Facilité d’installation – Sans la base
La Nuna est assez facile à installer sans la base.
Ce siège utilise le chemin de ceinture européen (en haut à gauche), et les points de filetage sont codés par couleur. La bandoulière s’enroule autour de l’arrière du porte-bagages (en haut à droite) pour l’aider à le tirer confortablement contre le dossier du siège du véhicule. La partie abdominale de la ceinture traverse la partie inférieure du support. Le filetage de la ceinture est relativement facile par rapport à la concurrence, et nous n’avons pas eu de mal à la mettre en place ou avec des ceintures pliantes.
Si vous n’avez pas de ceinture d’épaule à l’endroit souhaité dans la voiture, vous pouvez également l’installer en utilisant uniquement la ceinture abdominale si le manuel de votre voiture permet de placer le siège à cet endroit.
Facilité d’utilisation
La Nuna a eu du mal à la facilité d’utilisation avec une performance inférieure à la moyenne pour le groupe.
Harnais
La Nuna a une boucle rigide pire que certains produits concurrents. Le bouton est difficile à enfoncer, et certains testeurs avaient besoin de deux pouces pour le libérer, et le rembourrage de l’entrejambe gêne son utilisation. En outre, le clip de poitrine / retenue est difficile à utiliser. Le bouton sur le clip est un peu raide, et plus nous pressons l’autre côté du clip, plus il devient difficile. Le flambage est plus facile à gérer et les deux côtés s’accouplent sans problème.
Le serrage et le desserrage du harnais sur le Pipa sont dans la moyenne. La sangle située au pied du support fonctionne relativement bien avec un peu de rigidité, et les épaulettes plus petites sur le harnais ne gênent pas un bon ajustement. Un bouton facile d’accès au-dessus du rembourrage sur le pied du support desserrera le harnais. Le bouton est facile à utiliser et le harnais se déplace en douceur.
Le réglage de la hauteur des épaules s’effectue en retouchant les sangles qui s’attachent à un séparateur en T à l’arrière du siège. Nous préférons le type de réglage non réenfilé, à la fois pour sa facilité d’utilisation et son ajustabilité. Les bretelles ont de grandes boucles qui facilitent leur mise en place et leur retrait du séparateur, mais elles causent des problèmes lors de leur enfilage à travers les couches de rembourrage et les fentes à l’arrière des sièges. Le siège a trois options de hauteur et trois positions d’entrejambe. Nous pensons qu’un minimum de 4 options de hauteur est préférable pour assurer le meilleur ajustement pour la plupart des bébés.
Poignée
La poignée de la Nuna fonctionne bien et fonctionne en appuyant sur les boutons de chaque côté de la poignée au niveau de l’articulation pivotante. La poignée a quatre positions, et toutes sont acceptables lors de la conduite. L’inconvénient est que la poignée s’accroche sur la verrière, quelle que soit la position que vous choisissez. Si la canopée et la poignée sont prêtes à être transportées, il peut être gênant que la canopée se frotte sur les côtés et que les doigts se frottent potentiellement.
Connexion du support et de la base
L’installation du support sur la base peut être un peu capricieuse, et il ne se met pas en place comme certains concurrents. Contrairement à la majorité des sièges, ce siège a la poignée à l’arrière de la base. Il est facile à utiliser, mais nous ne l’avons pas aimé, et cela a rendu la libération et le levage du support difficiles et plus difficiles à faire que le style traditionnel de libération.
Ancrages de LOQUET et rangement manuel
Comme ce siège est doté d’un loquet rigide qui se replie dans la base lorsqu’il n’est pas utilisé, les ancrages de LOQUET ne peuvent en aucun cas gêner ou empêcher le support de se fixer correctement à la base.
Confort / Qualité
La Nuna obtient les meilleurs résultats pour le confort et la qualité. Il a un bon rembourrage et un coussin de tête et de corps ferme avec un rembourrage plus épais que la moyenne qui est plus doux que la plupart des autres. Le tissu recouvrant l’assise est doux. La coque est de qualité moyenne, et elle n’impressionne ni ne déçoit. Il se sent solide et durable, mais ce n’est pas quelque chose sur lequel écrire à la maison. L’ajustement général et la finition du siège sont bons. Le tissu s’adapte bien à l’assise et la couverture sur la verrière est agréable. Le Pipa offre le même niveau de qualité dans tous les domaines, y compris une poignée qui fonctionne bien.
La canopée de la Nuna est un parasol de taille moyenne (en haut à gauche) avec une fenêtre peek-a-boo facile à utiliser (au-dessus du milieu) qui vous donne un aperçu du monde du bébé. La fenêtre est une caractéristique unique, car la plupart des produits n’en offrent pas. Nuna propose également un couvercle coulissant qui s’extrait de la zone de la canopée et se fixe au pied du support avec des aimants pour une couverture de près de 100% (ci-dessus à droite). Le couvercle est ventilé pour la circulation de l’air, mais n’est pas un bouclier contre les intempéries.
Poids
Pesant 9,78 lb, le Nuna n’est pas un lève-lumière. Bien qu’il existe des options plus lourdes dans le groupe, ce siège ressemble toujours à une bête. C’est un grand siège qui a de la circonférence et du poids, et ce n’est pas le plus facile à transporter avec un bébé à bord.
Ce qu’il faut retenir, c’est que même si le poids est important, ce n’est pas tout. Nous vous suggérons d’utiliser le poids du transporteur comme facteur décisif entre 2 et 3 sièges que vous jugez dignes d’être pris en compte.
Compatibilité poussette
La Nuna fonctionne mieux avec la Nuna MIXX2. Il peut également être associé aux poussettes de haut rang suivantes en achetant des adaptateurs compatibles.
- UPPAbaby Minu Combo — La Minu est une poussette de voyage légère d’UPPAbaby. Cette poussette se plie par tiers et peut se ranger dans des bacs d’avion aériens. Bien qu’elle n’ait probablement pas les côtelettes pour servir de poussette pleine grandeur, elle pourrait être une option pour le porte-siège d’auto si vous prévoyez de voyager fréquemment avec bébé à l’avenir.
- Thule Urban Glide 2 Combo Combo L’Urban Glide 2 est sans doute la poussette de jogging à convoiter pour le moment. Le Nuna est compatible avec l’achat des adaptateurs de siège auto Maxi-Cosi. Si vous voulez un siège Nuna et que vous voulez une solution unique où la taille et le poids ne sont pas un facteur, alors cela pourrait être la poussette pour vous.
- Thule Sleek Combo– La Sleek est une poussette pleine grandeur cool, mais elle est plus chère et plus faible lors de nos tests que la très similaire UPPAbaby Vista.
- UPPAbaby Cruz v2 — Cette poussette pleine grandeur a remporté des prix dans de multiples critiques et est un produit de qualité avec des fonctionnalités utiles comme un bac de rangement géant avec une capacité de stockage de 25 lb.
- UPPAbaby Vista v2 Combo– La Vista est une poussette pleine grandeur qui peut grandir avec votre famille et pourrait être un bon choix pour ceux qui envisagent d’avoir plus d’enfants en âge. Cette poussette fonctionne avec deux sièges et un marchepied pour accueillir jusqu’à 3 enfants à la fois.